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Déplacements

Le projet " Etudes pour le projet d’extension transfrontalière de la ligne « D » Strasbourg/Kehl du réseau tramway à l’horizon 2014" a été adopté par le Comité de suivi du programme INTERREG IV Rhin Supérieur

 

Le Comité de suivi du programme lors de sa réunion le 15 juin, a adopté cinq nouveaux projets pour un montant total de cofinancement de près de 3 millions d’euros issus du Fonds européen de développement régional (FEDER).

 

Le Comité de suivi du programme INTERREG IV Rhin Supérieur, qui rassemble les partenaires locaux du Palatinat, du pays de Bade, de l’Alsace et de la Suisse, et qui statue sur l’octroi de cofinancements communautaires à des projets transfrontaliers, s’est réuni hier, le 15 juin 2010, à Freiburg (Allemagne) pour la huitième fois.

Au total cinq nouveaux projets ont été adoptés, ce qui représente un montant total de cofinancement de près de 3 millions d’euros issus du Fonds européen de développement régional (FEDER). Sans le financement communautaire, ces projets n’auraient sans doute pas vu le jour.

En proposant des solutions adéquates à des problématiques communes et transfrontalières, les projets disposent d’un potentiel considérable de renforcer la cohésion entre les trois pays de l’espace du Rhin supérieur, mais aussi de rendre la construction européenne plus proche des citoyens.

 

Les nouveaux projets adoptés sont les suivants:

 

* Une nature, deux langues, un réseau : ce projet bénéficie d'un cofinancement de l'Eurodistrict

* Améliorer le transfert des connaissances pour la construction durable

* Etudes pour le projet d’extension transfrontalière de la ligne « D » Strasbourg/Kehl du réseau tramway à l’horizon 2014

Il s’agit ici d’effectuer les études d’avant-projet destinées à la réalisation de la future partie transfrontalière de la ligne de tramway entre Strasbourg et Kehl. A court et moyen termes, cette liaison permettra de faciliter la mobilité entre les deux villes, mais aussi de réduire le trafic excessif et ainsi les phénomènes de congestion et de pollution. Par ailleurs, cette section de tramway joue, à long terme, un rôle capital dans la mise en place d’un système de transport durable à l’échelle de l’Eurodistrict Strasbourg-Ortenau.

* Vers une Région Métropolitaine Trinationale du Rhin Supérieur

* Prométhée – NTIC au service du suivi des patients greffés

 

Ces nouveaux projets témoignent de la diversité des actions soutenues : éducation à l’environnement, innovation, transports, coopération des institutions publiques, ou encore santé.

 

Pour découvrir les projets soutenus, prendre connaissance des modalités de dépôt d’une demande de concours communautaire et des actualités du programme, rendez-vous sur le site Internet du programme INTERREG IV Rhin Supérieur : www.interreg-rhin-sup.eu.

Guide d'excursions Eurodistrict Strasbourg - Ortenau

Téléchargez le document sur le site vcd.org

Balades et randonnées avec le train et le bus dans la Moyenne Forêt-Noire et le Bas-Rhin. Le Guide d'Excursions est également disponible gratuitement en version papier auprès des transporteurs et des offices du tourisme de la région.

 

Prolongement du tram vers KEHL

 

Le Conseil de communauté Urbaine de Strasbourg a approuvé, lors de sa séance du 13 février 2009, l'extension d'une ligne de tram qui ira à terme jusqu'à Kehl, sur la rive allemande du Rhin. 

Première phase

Extension de la ligne D du réseau de tram strasbourgeois vers le port du Rhin.

Seconde phase

Arrivée du tram place de la gare à Kehl après avoir emprunté une passerelle «tram et vélo» qui sera construite le long du pont de l'Europe sur le Rhin.

Démarrage des travaux prévu en 2011

Mise en service envisagée au premier trimestre 2014

Ce tram offrira une alternative «transport collectif en site propre»  dans l'Eurodistrict et constituera une véritable «épine dorsale» sur ce territoire. En effet, ce prolongement constituera le maillon d’une future desserte tram-train à l’échelle de l’Eurodstrict. L'infrastructure pourra être empruntée par les rames spécifiques d'un futur tram-train transfrontalier assurant des liaisons Molsheim-aéroport d'Entzheim- Strasbourg-Kehl-Offenbourg. 

 

Télécharger la délibération du Conseil de Communauté du 13/02/2009 ayant validé la réalisation du prolongement du tram vers Kehl et  permettant d'engager la procédure de concertation préalable. Cliquez ici

 

Télécharger la délibération du Conseil de Communauté du 23/10/2009 ayant validé le bilan de la concertation préalable. Cliquez ici

 

 

 

 

 

Télécharger les panneaux (format PDF) de l’exposition française qui avait été réalisée lors de la concertation sur le projet d’extension du tram D. Cliquez ici